Kollisionsproblemet med døre og vinduer i aluminiumslegering

Vi skal løse det rettidigt
Når dør- og vinduesrammen i aluminiumslegering er mindre end 650, vil der være en kollision mellem ydersiden og hovedklæbestrimlen, hvilket er meget fatalt. Hvad er lyden af ​​at banke? Når jeg hører en kliklyd, mens jeg kører, hvordan vil arbejderne så løse det? Slå den hurtigt med hænderne et par gange, er lyden der? Hvorfor er det ikke? Måske er klæbebåndet slået af, og hvis denne del er slået af, kan hovedtætningen af ​​døre og vinduer af aluminiumslegering ikke opnås.
Døre og vinduers vindtrykmodstandsevne har altid været relativt enkle, og professionelle dør- og vinduesfabrikker skal levere tilsvarende beregninger. For et par dage siden så jeg et projekt i Shandong, der forstærkede midtersektionen, som skal have et fremspring oven på den stive profil. Fremspringet skal dog have en tilsvarende forbindelse med væggen, og begge ender skal fastgøres. Når forstærkningen af ​​midtersektionen når under planet, er der et problem. Den ene ende er der, den ene ende er fikset, og den anden ende ryster, Denne forstærkning er helt nødvendig, da disse profiler købes for penge, og hvis de bruges forkert, vil de miste deres betydning.